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Cuando rodamos sobre suelo mojado, el dibujo de los neumáticos se encargan de evacuar el agua para mantenerse pegados al suelo. Si el agua es excesiva y no la pueden evacuar, pierden contacto con el suelo. Por eso hay que vigilar la velocidad, porque cada neumático tiene una velocidad de aquaplanning, es decir, la velocidad a partir de la cual puede aparecer este fenómeno. |